Як перевірити зимові шини перед сезоном: основні параметри

Від стану ваших покришок напряму залежить безпека на дорозі, керованість та зчеплення з ожеледицею чи снігом. Тому перевірка зимової гуми перед початком сезону – не просто рекомендація, а життєва необхідність. Ця стаття-інструкція допоможе вам крок за кроком оцінити придатність ваших коліс до зимових випробувань.

Яка глибина протектора є мінімально допустимою?

Зчеплення колеса з дорогою – головна функція протектора. У зимових покришках він має складніший малюнок з великою кількістю ламелей для ефективного відведення снігової каші та води. Зношуючись, гума втрачає ці здібності, перетворюючи навіть невеликий сніг на потенційну небезпеку.

В Україні законодавчо встановлена мінімальна залишкова висота протектора для легкових авто – 1,6 мм. Однак для зимових умов цей показник є критично низьким. Більшість фахівців та виробників наполягають, що для ефективної роботи взимку протектор повинен бути не менше 4 мм. Після цього показника значно погіршується керованість на мокрій та слизькій поверхні.

Як перевірити знос протектора?

1. Візуальний індикатор (Tread Wear Indicator, TWI): у канавках протектора знаходяться спеціальні виступи. Якщо протектор зрівнявся з цим індикатором, покришка зношена до мінімуму (зазвичай це 1,6-2 мм) і потребує термінової заміни.
2. Вимірювання спеціальним глибиноміром: найточніший спосіб. Прилад вставляється у найглибшу частину канавки, показуючи точний залишок у міліметрах.
3. Тест “монеткою” (народний метод): можна використовувати монету, але краще довіряти спеціальним інструментам, або хоча б лінійці.

Якщо ви помітили, що протектор наближається до позначки 4 мм, варто задуматися про придбання нового комплекту зимової гуми asva.ua/catalog/by_size/?season=5. 

Як дізнатися, чи не надто старі ваші покришки?

Навіть якщо протектор виглядає ідеально, вік гуми відіграє критичну роль. З часом хімічні властивості матеріалу змінюються: гума стає жорсткішою, втрачає еластичність, з’являються мікротріщини. Зимові покришки, які втратили м’якість, не можуть забезпечити необхідне зчеплення при мінусових температурах.

Дата виробництва (DOT-код)

На боковині кожної покришки є маркування DOT (Department of Transportation), яке містить чотиризначний код – тиждень і рік виготовлення. Наприклад, “4223” означає 42-й тиждень 2023 року.

• Загальне правило: більшість виробників рекомендують замінювати покришки через 5-6 років після дати виробництва, незалежно від фактичного пробігу.
• Критичний термін: шини, яким понад 10 років, є потенційно небезпечними і повинні бути утилізовані.

Жодна економія не вартує ризику на зимовій трасі. А якісний та швидкий шиномонтаж в Києві допоможе вам не лише “перевзути” авто, а й провести детальну діагностику стану ваших коліс.

На що звернути увагу, оглядаючи бічні стінки?

Боковина відповідає за структурну цілісність шини та її здатність витримувати навантаження. Пошкодження на ній можуть призвести до миттєвого руйнування колеса під час руху.

Етапи візуального огляду:

1. Мікротріщини: шукайте невеликі, але численні тріщини, особливо у місцях переходу протектора до боковини. Вони свідчать про старіння гуми.
2. Порізи та проколи: огляньте всю поверхню на предмет глибоких порізів, які могли бути отримані під час експлуатації або неправильного зберігання.
3. “Гулі” або здуття: це ознака внутрішнього пошкодження корду (силового каркасу) шини, часто через сильний удар об яму. Така покришка не підлягає ремонту і є вкрай небезпечною – може вибухнути в будь-який момент.
4. Рівномірність зносу: перевірте, чи протектор зношується рівномірно по всій ширині. Нерівномірний знос може вказувати на проблеми з розвал-сходженням, тиском або балансуванням.

Чи потрібно балансувати колеса після зберігання?

Навіть якщо ви зберігали колеса відповідно до всіх правил, їхня геометрія та баланс могли дещо змінитися. Крім того, правильний тиск у покришках – запорука не лише безпеки, а й довговічності.

Рекомендації щодо тиску та балансування:

• Перевірка тиску: перед монтажем обов’язково накачайте колеса до рівня, рекомендованого виробником вашого автомобіля (зазвичай вказано на наліпці в дверному отворі або лючку бензобака). Неправильний тиск призводить до швидкого та нерівномірного зносу, а також погіршує керованість.
• Балансування: навіть якщо покришки “нові”, після сезонного зберігання варто провести повторне балансування. Втрата балансу призводить до вібрації на швидкості, швидшого зносу деталей підвіски та погіршення комфорту.

Вибір нових зимових автошин

Якщо ваша діагностика показала, що старі покришки вже не відповідають вимогам безпеки, настав час вибирати новий комплект. Це не просто покупка, а інвестиція у вашу безпеку. Важливо звертати увагу не лише на ціну, а й на виробника, тип (шип/фрикційна), а також кліматичні умови вашого регіону.

Багато українських водіїв довіряють вибору в інтернет-магазинах, таких як Asva.ua, де представлений широкий асортимент гуми для будь-яких умов та бюджету. Це зручний спосіб швидко порівняти моделі, почитати відгуки та підібрати ідеальний варіант, не виходячи з дому.

Отже, вчасно виявлені дефекти або зношення протектора можуть врятувати ваше життя та здоров’я. Не відкладайте діагностику на останній момент, адже перші морози можуть настати несподівано.